La grúa de pórtico de doble viga para la construcción naval es un tipo de grúa de pórtico, que se utiliza principalmente para atracar el casco ensamblado. Este tipo de grúa de construcción naval tiene la característica de cargar y descargar, elevar, segmentar y girar el aire. Tenga la ventaja de girar el casco y cerrar operaciones. el primero es a través de los ajustes hacia arriba y hacia abajo, todo el segmento en automóvil para soportar.
Grúa de pórtico para buques utilizada en el lugar de fabricación del buque y el muelle, su tarea es colocar todas las piezas necesarias para la fabricación del buque (costillas, acero, acero, etc.) desde el transporte terrestre hasta el lugar de fabricación. Este trabajo de transporte debe ser capaz de completar la tarea en un viaje muy largo en transporte rápidamente. por lo tanto, el número de grúas decidió, lo suficiente como para alcanzar el área del muelle de toda la base, y cada grúa interfiere mutuamente entre sí en principio.
Henan Mine Crane could arrange engineer to do supervision of installation, make the load test, do commissioning, training of the buyer's workers, the buyer should be responsible for each of our technician’s accommodation, meals, round-trip tickets, travel expenses and self-security. The engineer’ salary is USD100.00 per day abroad.
1. Quality problems of products sold by our company will be solved as per the “three guarantees” system of our company by the “three guarantees” service team;
2. Related personnel will be sent to the site immediately after receiving quality complaints (by call, letter or oral notice) from clients;
3. Personnel involved in after-sales service shall be serious and considerate in handling the problem to make clients care-free;
4. In addition to solve quality problems, personnel involved in after-sales service shall train clients, answer their technical inquiries and related questions free of charge;
5. Related cost for products with quality problem will be shouldered by our company. Our company charges for quality problems caused by clients (or problems after the warranty term), but the charge will not be higher than the expense (or cost);
