Introducción del producto
La grúa está compuesta por un marco de viga, un dispositivo de desplazamiento de la grúa y el carro con un dispositivo de elevación y movimiento. Hay pavimentar el riel para el movimiento del carro en la viga principal. Monte la mesa móvil en el exterior de las dos vigas principales, un lado está preparado para el montaje y el mantenimiento del dispositivo de movimiento de la grúa, el otro lado está preparado para el montaje del dispositivo conductor del carro. Hay un campo de visión completo. La cabina se suspende debajo de la viga principal, hay un escritorio de control conjunto o una caja de control individual empaquetada dentro de la cabina, monte la escalera lateral entre la cabina y la mesa móvil. La junta de la viga principal con el carro del extremo lateral dos con El punto de unión en el medio.
Vigas de grúa
Las vigas de la grúa son de construcción de vigas soldadas. Esto da como resultado pesos muertos más bajos con un alto grado de rigidez vertical y horizontal y se transmiten cargas de rueda más pequeñas a la pista de la grúa.
Pintura
En fábrica antes de fabricar:
Después de la fabricación (después de soldar)
Espesor promedio: alrededor de 100 micras
Elementos electricos
La grúa que ofrecemos está diseñada para cumplir con las funciones requeridas y los requisitos establecidos en sus especificaciones, así como para las condiciones de operación.
Los subconjuntos utilizados por son equipos estandarizados de fabricantes reconocidos y han sido aprobados para la operación específica de la grúa por nuestro laboratorio de pruebas. Se examinaron sus características con respecto al impacto, vibraciones, desgaste y seguridad. La producción en serie y los subconjuntos estandarizados garantizan un estándar continuo de alta calidad.
El equipo eléctrico está alojado en robustos cubículos de control de placa de acero, en la viga de la grúa.
Tipo de carcasa IP 55
Todos los movimientos se pueden desactivar accionando el interruptor de apagado de emergencia en la estación de control a través de un contactor principal.
Cable de alimentación y cable de control a lo largo de la viga
Un conductor de tierra de protección está equipado de serie. Se proporciona un interruptor de grúa.
Interruptores finales de viaje
Recorrido largo y cruzado limitado mediante finales de carrera preliminares y finales
Protección de sobrecarga
En caso de sobrecarga, la unidad de elevación se apaga y solo es posible el movimiento de descenso.
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